10月12日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶冷立春駕駛農機進行收割作業。
深秋時節，我國東北德系車零件地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的稻穗隨風汽車冷氣芯搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟鳴中，在勤勞的雙手奧迪零件間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣汽車零件報價的北水箱精大荒集團普陽農場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛馳，旋轉的拔禾輪將一株德系車材料株水稻Porsche零件割斷后藍寶堅尼零件鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽Skoda零件農場第二BMW零件管理區，種植戶張文汽車材料報價波駕駛收割機進行收割，妻子于春VW零件麗在一賓利零件旁進行輔助配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都賓士零件是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現斯柯達零件在換Bentley零件上臺北汽車材料了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變了從種到收的全流程，汽車零件提高了效率，增加了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。汽車零件貿易商
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是汽車機油芯整地。大馬力聯合整地機在已收獲完福斯零件的稻田中作業汽車零件進口商，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力汽車材料，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷汽車空氣芯堆積成山，陣陣清香之間，希望在積蓄、Benz零件醞釀、升騰。
新華臺北汽車零件社記者 張濤 攝
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