9月汽車機油芯10日在西藏日喀則市白朗縣德系車零件巴扎斯柯達零件鄉拍攝的青稞田（無人機照片）藍寶堅尼零件。
收獲季節，享有“西藏糧倉”美譽的日喀則田野一片金黃。在日喀則市白朗縣巴扎鄉，汽車零件進口商農民采用機械化、半機械化收割方式，高效收獲成熟汽車材料報價的青稞。
巴水箱水扎鄉在2014水箱精汽車零件貿易商年辦起了合作社，全油氣分離器改良版鄉846戶農戶受益，村民們不僅用上Skoda零件了合作社的農機具，每年還能拿到上千元的入BMW零件股分賓士零件紅。這些現代化的農機具不僅提高了青稞的收割效率，也減輕了村民的勞動強度Audi零件。
除了機械化作業外，合作社推廣“藏青2000”“藏青3000”“喜瑪拉22號”等青稞新品種。這些優質的青稞良種，不僅滿足西藏本地市場的需求，還銷往甘汽車零件肅、青海、四川、云南等地。今年，鄉合作社的青稞汽車零件報價良種銷售達316.23萬斤，銷售額高達1140萬元。
巴扎鄉是汽車材料西藏的農業現代化進程的一個縮影。西藏自治區農汽車空氣芯業農村廳數據顯示，2023年西藏Porsche零件青稞產量達84.36萬噸，播種面積達222.汽車冷氣芯87萬畝，累計建成高標準農田430萬畝，青稞良種覆蓋率達Bentley零件到93%，主要糧食作物耕種臺北汽車零件收綜合機械化率達到71%以上。
新華社記者 晉美多吉德系車材料 攝
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