入夜，采棉機在爾肯·熱衣木的棉田里作業（10月24日攝）。
采棉機作業不到24個小時，爾肯·熱奧迪零件衣木的550畝棉田采收完畢藍寶堅尼零件，忙碌一年的新疆南疆種棉大戶爾肯臺北汽車材料·熱衣木心里踏實了。“今年賣個百萬元不成問題。”
與往年一樣，從3月開始，爾肯·熱衣木就像守護孩子一樣在自己的棉田忙碌著。這一切就為等待10月棉花豐收的那一刻。
家住新疆天山南部的尉汽車材料報價犁縣古勒巴格鄉巴西買里村的爾肯·熱衣木今年49歲，年紀不大，生活閱歷卻頗為豐富。“我早年放過羊、開過飯館，直到2004年結婚才沉下心來種棉花。”膽大、頭腦活泛的爾德系車材料肯·熱衣木拿出全部積蓄，并貸款賓利零件4萬元承包種植了100畝棉花。那一年，賣棉花Audi零件不僅還上了貸款，還有不少富余。初嘗甜頭的他堅定了種棉花的決心。十多年來，他穩扎穩打Benz零件，汽車冷氣芯棉田面積逐漸增加，今年共種植5BMW零件50畝，種棉經驗越發汽車材料豐富，成了Porsche零件當地的“福斯零件土專家”。
2017年，產棉大縣尉犁大力推進土斯柯達零件地流轉，從播種到無人汽車零件機打藥，再到采摘，農業機械化率逐Bentley零件年提高，棉花綜合種植成本每畝下降570元，籽棉畝均增VW零件產100公斤。
人工采棉雖然采摘的更干凈，但成本更高。見識汽車零件報價過采棉機“功夫”的爾肯·熱衣木打定主意種植機采棉品種、用采棉水箱精機采收：“現在，采棉機越來越先進，采凈率不亞水箱水于手工采摘，就算棉花價格降臺北汽車零件一些，也比手工采摘劃算。”
一邊等著賣棉的百萬汽車零件貿易商巨款落袋為賓士零件安，一邊籌劃來年如何穩妥汽車機油芯增收，爾肯·熱衣木對棉花的喜汽車空氣芯愛從未減弱。“Skoda零件這些年保時捷零件棉花就像蜜糖一樣給了我可觀收入，依靠棉花，兒子有了新房，女兒也換了車，沒有什么比越來越富足的生活油氣分離器改良版更實在。”
汽車零件進口商新華社記者 趙戈 攝
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