在新疆沙雅縣蓋孜臺北汽車材料庫木鄉的一處軋花廠內，棉農們的拖汽車冷氣芯拉機在排汽車機油芯隊等待棉花的等級評定，已Skoda零件經收購的棉汽車零件報價花被堆成垛（10Porsche零件月26日攝，油氣分離器改良版無人機照片）。
又到胡楊臺北汽車零件泛金的季節，艾買爾·艾則孜開始在棉花地里忙碌起Audi零件來。
艾買爾·艾則孜家住新疆阿克蘇地區沙雅縣，這里是新疆的重要棉花產區。艾買爾·奧迪零件艾則孜一家種棉已有20多年。早些年，種棉、賓士零件采棉主要靠人工，一家人全年都得撲在地里，到了采棉季還得雇上十幾名拾花工，300畝棉田要用三個月才能采完。隨著機械化種棉的推廣，艾買爾·艾福斯零件則孜家棉花的翻地播種、施肥打藥、采收售賣基本都由機器完成，效率和收入明顯提升。
2020年，艾買爾·艾則孜自己貸款購買了一臺國產三頭采棉機，又和Benz零件朋友合伙買了一臺，通過為其他棉農提供采棉服務賺取報酬。“現在大多數人都會選擇機械采棉，省時省事還省錢。”艾買爾·艾則孜說，找他預水箱精約采棉的人已經排到兩周后了。為了提高采收效率，他為每臺機器雇用了4名駕駛員，人員按時輪休，機器則除了保養時間外不停地作業。艾買爾·艾則孜自己也參加了采棉機藍寶堅尼零件駕駛培訓，并在廠家學習了常規故障的維修方法。
按照眼下賓利零件的采棉進度和預訂情況計算汽車空氣芯，艾買爾·艾汽車零件則孜估計，今年棉汽車材料報價花采收季，他的兩臺采棉機德系車材料約能采收8000畝棉花。刨去油耗、維修和人水箱水員工資等成本，每臺采棉機采BMW零件一畝地能有100元左右的Bentley零件利潤，總收入約80萬元。艾買爾·艾則孜打算先用目前這兩臺采棉機干兩年斯柯達零件攢攢錢，將來再換個大德系車零件型采棉機，VW零件汽車零件進口商采汽車材料更多的汽車零件貿易商棉花。
新保時捷零件華社記者 馬鍇 攝
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