10月11日，北大荒集團普陽農場有限公司作業區，種植戶于春德系車零件麗平整剛剛裝入水箱精車內的稻谷。
深秋時節，我國東北地區三江平原廣袤的黑土地Skoda零件上，金色的稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮，在農機的轟汽車空氣芯鳴中，在勤勞的雙手間，光影流轉，稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣汽車零件貿易商的北大荒集團普陽農場，星星點點Bentley零件的割曬機在金色稻浪中飛馳，德系車材料旋轉的拔禾輪將一株株水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。臺北汽車零件
在普陽農場第二管理汽車材料區，種植戶藍寶堅尼零件張文波駕駛收割賓士零件機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助Porsche零件配合裝車。不到十分鐘，一片水稻田完成作業。
“以前都是人工收割，費時費力，Benz零件還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代斯柯達零件化機械模式，機器改變了從種到收汽車零件的全流程，提高了效率臺北汽車材料，增加了豐果。
晚霞映紅天邊賓利零件，汽車機油芯汽車零件進口商月亮悄悄爬起保時捷零件。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地VW零件。大馬奧迪零件力聯合整地機在已收獲完的稻田中作業，收翻結水箱水合，秸稈還田，養足黑土BMW零件地的地力，為來年耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山汽車材料報價，陣陣清香之間，希望在汽車零件報價積蓄、醞釀、升騰。
新華社油氣分離器改良版記者 張濤 攝
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