新華網杭州5月8日電 浙江省德系車材料嘉興市素有“魚米之鄉”“浙北糧倉”的美譽，以不到全省十分之一的耕地貢獻了六分之一的糧食，全市糧食播種面積和產量連續16年位居Audi零件全省首位。
嘉興市第一產糧大鎮嘉興市秀洲區新塍鎮，通過全域土地綜合整治充分激活農業發展活力，通過串聯起基地生產、種業研發、稻米制品規模加工等環節，打造稻米全臺北汽車材料產業鏈，總產值突破20億，實現了從農業大鎮到國家級農業產業強鎮的躍遷。
小田變大田，整出良田多產糧
站在奧迪零件新塍鎮火炬村的田園觀景臺上向四周眺望，田成方、渠成網、路成行的景象蔚為壯觀，一片片田地間，麥苗隨風搖曳，泛起層層波浪。近年來，火炬村開展全域土地綜合整治，98.6％的農戶自愿退出宅基地，讓片區耕地從1.98萬畝增至連片的2.37萬畝，“改”出了浙北地汽車材料區最大的高標準農田。
“滿天星”連成了“萬畝方”，為開展機械化農業騰出了空間。 “萬畝方”天福片區，麥田一旁，農戶楊穎烽正在教幾名農戶操作植保無水箱精人機，模擬噴藥、施肥等多種操作場景。
楊穎烽承包了2000多畝土地，主要種植小麥、油菜、水稻三種作物，年產值近80汽車材料報價0萬元。“‘萬畝方’不是簡單整合地塊，而是以配套的河道水源整治、高標準機泵建設Skoda零件、機耕路面硬化等措施，提高了生產效率。”他介紹說，目前小麥畝產1000斤左右，產量提高了近40%。
為了讓更多像楊穎烽一樣的種糧保時捷零件大戶脫穎而出，近年來，新塍鎮還在不斷擴大“萬畝方”版圖。目前新塍鎮已建成高標準農田10.49萬畝，糧食功能區5萬畝，糧食產量達到4.6萬噸。值得一提的是，從2015年起，新塍鎮創新引入稻漁共生綜合種養模式，2022年實現汽車零件進口商稻漁產值3200萬元，進一步提升了“萬畝方”畝均效益。
繁育加推廣，培育良種水箱水種好糧
除了向土地要產量，近年來，新塍鎮還積極開展育、繁、推一體的稻米種業開發，從源頭進行科學化、精細化、精準化種植與管理，不斷提升糧食品質。
以“萬畝方”高標準農田為基礎，2018年，新塍鎮成功引進由五芳齋集團與嘉興供銷社、嘉興農科院共同組建的種業龍頭企業，浙江禾天下汽車冷氣芯種業股份有限公司。雙方合作共建種子生產加工臺北汽車零件中心BMW零件、高標準科研育種基地和高標準制繁種Porsche零件示范基地。
在“禾天下”育種基地，科研人員們管護著4Bentley零件萬多份汽車零件報價育賓士零件種材料，通過一代代保留親本優秀性狀，他們圍繞“新塍稻”優質、高產、多抗、生態、安全等方向研發選育。“近年來，我們藍寶堅尼零件陸續成功審定‘嘉優9號’‘嘉禾優726’‘嘉禾567’等優質稻汽車機油芯米品種，目前已向農戶推廣種植。”種業公司相關負責人介紹道。
為了讓優質稻種更快由“小田”走向德系車零件“大田”VW零件，新塍鎮與“禾天下”深化合作。去年9月，禾天下萬畝數智農業產業示范園項目落地新塍。雙汽車空氣芯方開始合作打造9340Benz零件畝水稻良種繁育區，用汽車零件貿易商于優質稻種的規模化種植。
2022年，新塍鎮種業產值已突破2億元。種業“新蛋糕”越做越大，農戶也獲得了實實在在的收益，不僅每年都能拿到土地流轉費用，還能以入股方式參與土地分紅。2022年，火汽車零件炬村集體經濟經營性收入達502萬元，分紅116萬元，農民人均可支配收入達6.61萬元。
稻強米更強，產業成鏈好銷糧
“種得好、賣得難”，是困擾稻米市場發展和農戶致富的難題之一。為補齊“稻強米弱”短板，新塍鎮將稻米產業鏈延伸到烘干、倉儲、加工等各環節，推動稻米全流程綠色標準化生產，提高了“新塍米”的“附加值”。
雖不是農忙時分，但位于新塍鎮的秀洲區日月米業有限公司車間里，自動控量包裝機組流水線正飛速運轉，一遍遍重復著灌米、封口、抽空、噴碼、疊包等工序，每2.5秒便產出一袋優質大米。
該公司相關負責人介紹，近年來，隨著低溫存儲、低溫烘干、大米色選等技術逐步成熟，公司構建了涵蓋烘干、倉儲、加工、包裝的完整產業鏈，在綠色標準化生產加持下，公司生產的“銘宇大米”“玉穗豐大米”逐漸走出嘉興市場，銷斯柯達零件量不斷實福斯零件現突破。2022年，該公司稻米產品銷售額達到1億元。
既要強龍頭，也要聯農戶。近年來，新塍鎮引導日月米業等農業龍頭在“鏈”上發力，串聯起了農戶們的“共富夢”。新塍鎮以資金、技術、服務等要素為紐賓利零件帶，依托“龍頭企業+農資農服企業+種植企業+加工企業+銷售公司”融合模式，共聯結農戶1000余戶，覆蓋水稻種植面油氣分離器改良版積50000余畝。此外，新塍鎮還注冊了“新塍大米”公用品牌，推出種植加工標準，讓普通農戶也能種出無污染、純天然的生態農產品，獲得更好收益。
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