10月10日，在成都崇州市隆興鎮，王伶臺北汽車材料俐在辦公室記錄今年的售糧數量。
眼下，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都糧Porsche零件食主產區之一的崇州市，“90奧迪零件后汽車零件進口商”高級農業職業經理人王伶俐幾天來奔波在BMW零件崇州和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育下一季播種的糧汽車零件食福斯零件作物幼油氣分離器改良版苗。
20保時捷零件15年大學畢業后，在當時成都最早一批農業Skoda零件職業經理人的父親王志全的影響下，王伶俐毅然選擇回到汽車空氣芯家鄉發展，接下父親的“接力棒”，從育秧耕地、Benz零件施肥打藥干起，成為汽車零件報價一位水箱水新農人。
秀氣的臉龐、纖Audi零件瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其名，做起汽車零件貿易商事來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她開始探索農汽車材料業生產全程機械化，購買賓利零件各種農機、籌建VW零件烘儲中心汽車材料報價、擴大土地流轉規模……充分利用農機科技，讓種糧變得更加高效快捷，藍寶堅尼零件實現了糧食增產、社員增收。經過8年水箱精時間，王伶俐管理的Bentley零件土地面積從父親手中的3斯柯達零件000畝擴展到汽車機油芯了6500多畝，今年9月被農業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大有可為，我也會繼續扎根土地，種出品質更高的糧德系車材料食。”臺北汽車零件 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
發佈留言