新華社蘭州4月13日電 題：特寫：八步沙林場通水記
新華社記者水箱精白麗萍、王俊杰
“來水了！林場汽車零件貿易商來水了！”Skoda零件甘肅省古浪縣八步沙林場場長汽車材料、第二代治沙人郭萬剛和職工們禁不住喜悅，喊了出來。
為了鞏固八步沙治沙成果，2024年3VW零件月，武汽車零件進口商威市古浪縣八步沙沙產業水源工程開工建設，2025年4福斯零件月10日完成主體工程Audi零件。目前，蓄水池已開始蓄水。
這個蓄水池總容量5藍寶堅尼零件0萬立方米。望著汩汩清水流入池中，保時捷零件郭萬剛滿是感慨，通水是他和德系車零件父輩治沙人的夙愿，現在終于實現了。“過去條件艱苦，從開始的靠人背水，到人挑車拉澆灌苗木，現在有了蓄水池，治沙效率將大大提高。”他說。
八步沙地處騰格里沙漠南緣，曾經風沙肆虐，沙丘以每年7.5米的汽車機油芯速度向前推進。數十年來，八步沙六老漢、三代人堅守沙漠，用愚公精神筑起綠色屏障。他們先后完成治沙Porsche零件造林35萬多畝，把八步沙斯柯達零件綠洲向沙漠汽車冷氣芯過渡地帶整體推進了30多公里。
八步沙林場機械隊隊長、第賓利零件三BMW零件代治沙人郭璽說，童年最深的記憶，就是和林場的職工們一Benz零件起去沙漠里種梭梭。有時晚上10點多，他們還在一車一車不停拉水澆灌梭梭苗，非常辛苦。
有了水，就可以更好地保護幾輩人努力的成果。郭璽說：“汽車材料報價蓄水池投用后，我們就可以鋪設滴灌網進行滴灌，樹木的長Bentley零件勢會越來越好。”
郭萬剛介紹，現在蓄水池的水不斷向沙漠深處引入，同時鋪設節水滴灌帶，組成滴灌網絡，可以最大限汽車空氣芯度減少蒸發量。
在未通水之前，八步沙林場近年一直嘗試“打賓士零件草方格、細水滴灌、地臺北汽車零件膜覆蓋”等新汽車零件技術，同時林場按照“公司+基地+農戶”模式，建立了公司化林業產業經營機制。這不僅促進了林業產水箱水業發展奧迪零件，還為周邊易地搬遷而來的群眾提供了就業臺北汽車材料機會。
對于未來，郭萬剛充滿希望：“我德系車材料想讓更多的人來看看八步沙，到這里旅游觀光，讓更多年輕人留在這里干事創業。讓八步沙遍地都開滿花，真正油氣分離器改良版實現綠水青山、金山銀山。”
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