本報訊（農民日報·中國農網記者 繆翼 林單丹）近年來，農機德系車零件跨區作業成為農民群眾實現農業致富創收的重要渠道，在國家汽車空氣芯農機購置VW零件補貼政策的大力帶動下，天津市購Bentley零件買聯合奧迪零件收割機的農戶逐Skoda零件年增賓利零件多，為推動全市農業機械化高質量德系車材料發展增添動力。
促進農民持續增收。通過開展農機跨區作業，一部分農民從土地上解放出來，既有效提高了農機利用率，又增加了農民收入。天津小麥收獲跨區作業一般5月初從湖北開始，到河南、山東、福斯零件河北等地作業，6月初返回天津，保障全市小麥機收任務順利完成。今年“三夏”期間，全市谷物聯合收割機外出跨區作業820余臺，純收入可達4000余萬元，以寶坻區水箱精、薊州區為汽車材料主。“三秋”期間藍寶堅尼零件還將有聯Benz零件合收割機外出跨區作業，預計增收1億余元。
保障汽車零件報價農業豐產豐收。農機跨區作業使聯合收割Porsche零件機年作業時間由10~15天汽車零件進口商增至1~油氣分離器改良版2個月汽車冷氣芯，有效解決部分賓士零件地區小麥聯合收割斯柯達零件機不足的困難，提高了勞動生產率，滿足了農業生產“春爭保時捷零件日”汽車材料報價“夏爭時”的要求，改水箱水變了過去因天氣變化造成的豐產不豐收難題，為糧食豐產豐收贏得了寶貴農時。
加臺北汽車零件快農業機械化發展。農機跨區作業以提高農機利用率為手段，以增加農機經營Audi零件主體汽車零件貿易商收益為臺北汽車材料目標，擴BMW零件大農機應用范圍，讓天汽車機油芯津農機手農忙有活干、農閑不汽車零件斷檔，最大限度地提高農機投資回報率，調動了農民投資農機、發展生產的積極性，加快了農業機械化進程。
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