原標題：增糧擴油再添生力軍
近日，江西省吉安市遂川縣“稻—稻—油”模式短生育期油菜品種觀摩活動現場傳來消息：油氣分離器改良版遂川縣雩田鎮堂境村100畝“汽車材料稻—稻—油”周年奧迪零件輪作連片種植的短生育期油菜新品種，分段機械實收畝產達166.05公斤，畝產汽車零件進口商油量約73.33公斤（含油量按44.16%計算），汽車機油芯產量比當地主推油菜汽車零件品種增加50.95%，生育期約170天，創造了Audi零件“稻—稻汽車材料報價—油”三熟制模式下油菜百畝機收實產新紀錄，為利用長江流域和南方冬閑田擴大油菜面積、保障食用油供給安全提供了可復制推廣的綜合技術德系車材料解決方案。
這一創造新紀錄的油菜新品種正是中國農科院油料所王漢中院士團隊成汽車零件報價功培育出的藍寶堅尼零件產量和抗性優良的“中油早1號”。該品種克服了高產高油與短生育期矛盾，在遲播下具有苗期生長勢強、冬前不早花、冬后長勢穩健、抗倒性和抗病性較賓利零件強、成熟期一致和適合機械化收獲等特征，在三熟制區域種植密度可達3BMW零件.5—5保時捷零件.0萬株Skoda零件/畝，配套密植高產技術可實現更高產。2023年至2024年，“中油早1號”在長江流域和南方地汽車冷氣芯區的江西、湖南、廣西、湖北、浙江等油菜主產省示范面積超5000畝，各示范點均實現了“稻—稻（再）—油”模式輪作岔口的從容交接，且越往南方生育期越短，在廣西北海生育期僅約130天。
當汽車空氣芯前我國臺北汽車材料食用植物油對外依存度高達70%。2022年至2024年，中央一號文件連續3年對擴種油菜作出部署。我國長江流域和南賓士零件方雙季稻區光溫資源豐富，利用稻田冬閑期種植短生育期油菜（10月20日后播種、次年4月25日前收獲）、Bentley零件水箱精發展稻油多熟福斯零件制生斯柯達零件產是在確保糧食生Benz零件產基礎上增糧擴油保供的重要途徑。
專家介紹，長江流域和南方冬閑田具有發展多熟制模臺北汽車零件式擴種油菜的潛力。高產高油短生育期油菜品種的大面積示范成功，是Porsche零件新質生產力賦能“稻—稻（再）—油”模式周年高效水箱水生產，促進農業高質量發VW零件展的德系車零件典范汽車零件貿易商。（記者沈慧）
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