10月1水箱水0日，在成都BMW零件崇州市隆興鎮，王伶俐在查看今年新收獲水稻的品質。
眼下汽車零件報價，成都平原的秋糧收割漸入尾聲。在成都臺北汽車材料糧食主產區之汽車機油芯一的崇州市，“90后奧迪零件”高級農德系車材料業職業經理人王伶俐幾天來奔波在崇州和雙流兩地，緊密安排人員和農機，忙著收割今年的水稻和培育下一季播種的糧食作物幼苗。
2015年大學畢業后，在保時捷零件當時成都最早一批農業職業經理人的父親王志全的影響下汽車冷氣芯，王伶俐毅然選斯柯達零件擇回到VW零件家鄉發展，接油氣分離器改良版下父親的“接力棒”，從育秧福斯零件耕地、施肥打水箱精藥干起，成為賓士零件一位新農人。
秀氣的臉龐、纖瘦的身材、高扎的馬尾，王伶俐人如其名，做起汽車空氣芯事來相當干練利落。在田里摸爬滾打的歲月，她賓利零件開始探索農業生產全程機械化，購買各種農機、籌建烘儲中心、擴大土地流轉規模……充分汽車零件貿易商利用農Audi零件機科技，讓種糧德系車零件變得更加高效快捷，實現了糧食增產、社員增收。經過8年時間，王伶藍寶堅尼零件俐管理的土地面積從父親手中的3000畝擴展到汽車零件進口商了6500多Porsche零件畝，今年9月被農Benz零件業農村部評選為“全國十佳農民”。
“每一代人都有每一代人的使命，年輕人在廣袤的鄉村大Bentley零件有可為，我也會繼續扎根土地，種出品質更高的糧食。” 王伶俐說。
新華社記者 王曦 攝
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