金秋時節，黑土地上奧迪零件稻谷飄香，在北大荒集團八五八農場有限公司的無人化水稻收割現場，無人駕駛的智能收割機借助衛星導航定位，在金浪翻滾的水箱水稻田里勻速保時捷零件前進，進行“回”字形收割作業。
過不多時，收割機就顯示已經裝滿。此時，后方的無人駕駛一體式拖拉機“聞訊而至”，收割機將剛收獲的金黃色稻谷準確無誤地放入拖拉機倉內。兩車配合默契、協同作業，整個過程全部無人駕駛，一氣呵成。
北大荒集團八五八農場有限公司的農田里，收割機在作業。（新華社發）
“無人駕駛收割機和無人駕駛一體式拖拉機相互配合藍寶堅尼零件，每小時能夠收割六賓士零件七畝地。”八五八農場有限汽車空氣芯公司農業科技服務中心福斯零件主任李業康說，相較人工與傳統機械收割，一天就可油氣分離器改良版節省雇工費700元臺北汽車材料，Audi零件“實現了成本低、效率快汽車冷氣芯、標準高的作業要求汽車零件報價，同時也消除了農機操作手疲勞駕駛可能發生事故的汽車零件安全隱患。”
黑河市是黑龍江大豆主產區，眼下，這里成熟連片的大豆也進入了收獲期。
黑河市一處農田里，成熟的農作物被收割。（受訪者供圖）
“我種了8年地，今年種了汽車材料報價600多坰地，今年大豆產量格外汽車零件貿易商高。”黑河市五大Benz零件連池市永安現BMW零件代農機專業合作社理事長盧延飛在地頭看著眼前的VW零件一片豐收景象。
盧延飛說，汽車材料我們今年對大豆種植采用對標農墾模式，同時發揮了大型農機具的作用，在收獲的同時，進行秸稈翻埋，深松整地，免耕處理，為明年春耕打好基礎。
黑河市愛輝區的大片農田里，三臺聯合收割機同時向前推進，一行行大豆被卷進收割機的割臺中，秸稈被粉碎后，直接拋撒在臺北汽車零件田中作為黑土地的養料。
“從大豆目前水箱精這個產量來看，應該超過歷年。”談起今年的收成，德系車零件愛輝區嘉興現代農機專業合作社理事長蓋永峰喜上眉梢，合作社共種植大豆2.5萬畝，最高畝產可達到450斤。
黑河市一處農田里，賓利零件斯柯達零件幾臺大型農用機械在作業。（受訪者Skoda零件供圖）
據介紹，黑龍江省黑河市汽車零件進口商通過擴面積、提單產、增效益，積極推進大豆擴種，采用合理密植、深松整地汽車機油芯等技術措施，實現豐產豐收。來自黑河市農業農村Porsche零件局的數據顯示，黑河今年實播大豆1569Bentley零件.3萬畝，約占全國七分之一，比上年增加314.1萬畝。
目前秋收已經過半。作為中德系車材料國產糧大省，黑龍江省今年糧食播種面積穩定在2.18億畝以上，截至10月7日，黑龍江省農作物已收獲12095萬畝，其中糧食作物11510萬畝。（記者王鶴）
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